Kalle en Bakker
Rijksweg Zuid 15
6031 RL Nederweert
Nederland
Tel. +31 475 31 86 86
Fax. +31 475 31 04 59
info@kallebakker.nl
Duurzaam beton is voor ons het samenstellen, berekenen en produceren van kwalitatief hoogwaardige betonmortel, waardoor een zeer lange levensduur gecreëerd wordt. Tevens draagt een goede verwerkbaarheid en een mooie oppervlaktetextuur bij aan de duurzaamheid van ons beton.
Kalle en Bakker kan, indien gewenst, recyclematerialen in betonmortel verwerken. We gebruiken in dergelijke gevallen altijd schone recyclematerialen, conform de certificerende regelgeving. Dat is wel zo prettig, omdat een mens in bouwwerken ongemerkt altijd met beton in aanraking komt. Onze gezondheid is van groot belang. Schoon recyclemateriaal is duurder dan het zand en grind dat doorgaans gebruikt wordt in beton. Dit betekent dat de betonmortel ook hoger in prijs is. Onze betonmortel met schoon recyclemateriaal is echter eerlijk geprijsd.
Recyclematerialen die gebruikt worden in betonmortel, zijn in onze ogen het meest geschikt om toe te passen in funderingen van wegen. Het hydraullische karakter van bijvoorbeeld betongranulaat komt zeer goed tot zijn recht in de fundering van wegen. Het creëert daar een zeer hechte fundering voor een relatief lage prijs. Cement toepassen is in dit geval onnodig duur.
Het hydraulische karakter van betongranulaat komt in beton echter niet tot zijn recht. Betongranulaat staat in betonproductie niet in verhouding tot de hoeveelheid cement die gebruikt wordt:
• De binding van cement is veel groter dan het lichte hydraulische karakter van betongranulaat. De verplichting in aannemersbestekken om recyclemateriaal toe te passen in beton, brengt de levensduur/duurzaamheid van het beton juist omlaag.
• Tevens creëert het op grote schaal toepassen van recyclemateriaal in beton, vaak problemen in de wegenbouw. Het wordt namelijk steeds moeilijker om goede funderingsmaterialen te vinden voor de wegenbouw.
Het toepassen van recyclematerialen in beton vermindert de duurzaamheid van beton en heeft indirect ook invloed op de vermindering van duurzaamheid van wegen.